روسىيەدە ئېلېكتروفورېز تېخنىكىسىنىڭ تەرەققىيات تارىخى

ئېلېكتروفورېتىك سىرلاش ئالاھىدە سىرلاش تېخنىكىسى بولۇپ ، سىرلاشنىڭ ئەڭ كۆپ قوللىنىلىدىغان ئۇسۇللىرىنىڭ بىرىمېتال ئەسەرلەر.ئېلېكتىروفورېتىك سىرلاش تېخنىكىسى 1959-يىلى ئامېرىكا فورد ماشىنا شىركىتى ماشىنا قوللىنىشچان ئانود ئېلېكترو فورېتىك پرېرمېرلىرى ئۈستىدە تەتقىقات ئېلىپ بارغاندا ۋە 1963-يىلى تۇنجى ئەۋلاد ئېلېكتروفورتىك سىرلاش ئۈسكۈنىسىنى قۇرغاندا باشلانغان. ئۇنىڭدىن كېيىن ، ئېلېكتر فورېتىكا جەريانى تېز تەرەققىي قىلغان.
ۋەتىنىمدە ئېلېكتروفورتىك سىر ۋە سىر تېخنىكىسىنىڭ تەرەققىي قىلىشى 30 يىلدىن كۆپرەك تارىخقا ئىگە.1965-يىلى ، شاڭخەي چاپلاش تەتقىقات ئورنى مۇۋەپپەقىيەتلىك ھالدا ئانود ئېلېكتىرو فوروتىك پەردىسىنى تەرەققىي قىلدۇردى: ئالدىنقى ئەسىرنىڭ 70-يىللىرىغا كەلگەندە ، بىر نەچچە ئانود ئېلېكتروفورتىك سىرلاش لىنىيىسىماشىنا زاپچاسلىرىدۆلىتىمنىڭ ماشىنا سانائىتىدە قۇرۇلدى.تۇنجى ئەۋلاد ئانود ئېلېكتىرو فورېتىك پەردىسى 1979-يىلى 59-ئىنستىتۇت تەرىپىدىن مۇۋەپپەقىيەتلىك ھالدا تەرەققىي قىلدۇرۇلۇپ ، ھەربىي مەھسۇلاتلاردا بەلگىلىك دەرىجىدە ئىشلىتىلگەن.ئۇنىڭدىن كېيىن ، شاڭخەي بوياق ئىنستىتۇتى ، لەنجۇ بوياق ئىنستىتۇتى ، شېنياڭ ، بېيجىڭ ۋە تيەنجىن قاتارلىق چوڭ ۋە ئوتتۇرا تىپتىكى بوياق زاۋۇتلىرى ئېلېكترو فورما يوپۇق ياساپ چىقتى.بۇ زاۋۇت نۇرغۇنلىغان كاتولىك ئېلېكترو فورما يوپۇقلىرىنى تەتقىق قىلىش ۋە تەتقىق قىلىش بىلەن شۇغۇللىنىدۇ.ئالتىنچى بەش يىللىق پىلان مەزگىلىدە ، دۆلىتىمنىڭ بوياقچىلىق سانائىتى ياپونىيە ، ئاۋىستىرىيە ۋە ئەنگىلىيەدىن كاتولىك ئېلېكترو فورېتىك بوياق ياساش تېخنىكىسى ۋە بوياق تېخنىكىسىنى تونۇشتۇردى.دۆلىتىمىز ئامېرىكا ، گېرمانىيە ، ئىتالىيە ۋە باشقا دۆلەتلەردىن ئىلغار سىرلاش تېخنىكىسى ۋە سىرلاش ئۈسكۈنىلىرىنى ئارقا-ئارقىدىن تونۇشتۇردى.ماشىنا گەۋدىسى ئۈچۈن ياسالغان تۇنجى زامانىۋى كاتولىك ئېلېكتروفورېز سىر ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى 1986-يىلى چاڭچۈن FAW ماشىنا گەۋدىسى زاۋۇتىدا ئىشلەپچىقىرىشقا كىرىشتۈرۈلگەن ، ئۇنىڭدىن كېيىن خۇبېي ئىككىنچى ماشىنا زاۋۇتى ۋە جىنەن ماشىنا گەۋدىسى كاتولىك ئېلېكتروفورېس لىنىيىسى.دۆلىتىمنىڭ ماشىنا سانائىتىدە ئانود ئېلېكتىروفورتىك سىرنىڭ ئورنىغا كاتولىك ئېلېكتروفورتىك سىر ئىشلىتىلگەن.1999-يىلىنىڭ ئاخىرىغا قەدەر ، دۆلىتىمدە ئون نەچچە ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى ئىشلەپچىقىرىشقا كىرىشتۈرۈلدى ، 100،000 دىن ئارتۇق ماشىنىنىڭ 5 دىن ئارتۇق كاتولىك ئېلېكتروفورتىك سىرلاش لىنىيىسى بار (مەسىلەن چاڭچۈن FAW-Volkswagen چەكلىك شىركىتى ، شاڭخەي ۋولكىسۋاگېن كو. . .يۈك ماشىنىسىنىڭ رامكىسىدا ئانودىك ئېلېكترو فورېتىك بوياق ئىشلىتىلىدۇ ،قارا بويالغان ئىچكى قىسىمۋە باشقا چىرىتىشكە قارشى تۇرۇش تەلىپى بولغان باشقا مېتال ئەسەرلەر.