خاسلاشتۇرۇلغان قاتتىق دېتال لىفت تىرناق يېتەكچىسى تۆمۈر يول تىرناق

لىفت يېتەكچى تۆمۈر يول تىرناقلىرىنى ياساش جەريانىدا يۈزەكى بىر تەرەپ قىلىش جەريانى تۆۋەندىكى ئاچقۇچلۇق باسقۇچلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
1. تازىلاش: ئالدى بىلەن ، لىفت يېتەكچى رېلىسىنى تازىلاپ ، يەر يۈزىدىكى بۇلغانمىلار ۋە مايلارنى چىقىرىپ تاشلاپ ، كېيىنكى يۈزنى بىر تەرەپ قىلىشقا تەييارلىق قىلىڭ.
2. لازېر يېپىش: سېمونت كاربون پاراشوكىنىڭ مەلۇم نىسبىتىنى ئىشلىتىڭ (تىتان كاربون پاراشوكى ، تۇڭگېن كاربون تالقىنى ، مولىبدېن تالقىنى ، نىكېل تالقىنى ۋە كوبالت تالقىنى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ) لازېر بىلەن ئورالغان لىفت يېتەكچىسى تۆمۈر يول يۈزىنىڭ قاتتىقلىقىنى ۋە ئۇپراشقا چىدامچانلىقىنى ئاشۇرۇڭ.
3. بۇ باسقۇچ ئىسسىق ئىزوتاتىك بېسىش ئوچىقىدا تاماملانغان بولۇپ ، ئازوتنى خىزمەت گازى قىلىپ ئىشلىتىدۇ ، خىزمەت بېسىمى بولسا 80MPa ، نىترىدلاش ۋاقتى تەخمىنەن 80-120 مىنۇت.
4. ئىسسىقلىقنى بىر تەرەپ قىلىش: نىترىدلىق لىفت يېتەكچى تۆمۈر يولى 440-480 سېلسىيە گرادۇسلۇق تېمپېراتۇرىدا بىر تەرەپ قىلىنىپ ، يەر يۈزىنىڭ خۇسۇسىيىتىنى تېخىمۇ ئەلالاشتۇرىدۇ ، ئىسسىقلىقنى ساقلاش ۋاقتى 1-2 سائەت.
يۇقىرىدا تىلغا ئېلىنغان ئاساسلىق باسقۇچلاردىن باشقا ، يەر يۈزىنى بىر تەرەپ قىلىشلىفىت يېتەكچىسى تۆمۈر تىرناقتۆۋەندىكى ياردەمچى تەدبىرلەرنىمۇ ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
سىرلاش - چاپلاش: ئۇپراشقا چىداملىق سىر ، چىرىشكە قارشى چاپلاق ياكى باشقا ئالاھىدە سىرلارنى قوشۇش ئارقىلىق يېتەكچى تۆمۈر يولنىڭ چىدامچانلىقى ۋە چىرىشكە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى يۇقىرى كۆتۈرۈڭ.
ئانودلاش: ئاليۇمىن قېتىشمىلىق يېتەكچى رېلىسقا ماس كېلىدۇ. ئانودلاش يەر يۈزىنىڭ قاتتىقلىقى ۋە چىرىشكە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى ئۆستۈرىدۇ.
سىلىقلاش: يېتەكچى تۆمۈر يول يۈزىنىڭ سىلىقلىقىنى ياخشىلايدۇ ، سۈركىلىش ۋە ئۇپراشنى ئازايتىدۇ ، يۇقىرى ئېنىقلىق ۋە تۆۋەن سۈركىلىشچان پروگراممىلاردا دائىم ئىشلىتىلىدۇ.